2025年5月，唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的藍(lán)燕牌特種鑄鋼焊條通過(guò)機(jī)械工業(yè)耐磨材料檢測(cè)中心認(rèn)證，其堆焊層硬度達(dá)58HRC，抗磨損性能超國(guó)標(biāo)3.2倍。該產(chǎn)品已成功應(yīng)用于首鋼集團(tuán)軋輥修復(fù)等重點(diǎn)項(xiàng)目，累計(jì)為企業(yè)節(jié)省設(shè)備采購(gòu)成本超1.2億元。核心技術(shù)突破鑄鋼焊條工藝創(chuàng)新：獨(dú)創(chuàng)"冷焊工藝"實(shí)現(xiàn)焊前免預(yù)熱/焊后免熱處理碳當(dāng)量控制在0.25%以下，避免母材金相組織破壞齒輪修復(fù)專項(xiàng)···

2025年5月27日，唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的"免預(yù)熱高韌性鑄鋼焊條"通過(guò)國(guó)家機(jī)械科學(xué)研究總院檢測(cè)，抗沖擊性能達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2.5倍，成功應(yīng)用于首鋼京唐5500mm軋機(jī)齒輪修復(fù)項(xiàng)目。核心技術(shù)突破鑄鋼焊條工藝升級(jí)：釩氮復(fù)合合金技術(shù)使焊層硬度達(dá)HRC55-60通過(guò)SGS認(rèn)證，鹽霧試驗(yàn)超3000小時(shí)齒輪修復(fù)廠家創(chuàng)新成果：齒形復(fù)位技術(shù)修復(fù)精度±0.05mm獲中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)"綠色再制造···

2025年5月22日，唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司研發(fā)的"稀土改性鑄鋼焊條"通過(guò)機(jī)械科學(xué)研究總院檢測(cè)，其焊縫沖擊韌性達(dá)120J/cm2，較國(guó)標(biāo)提升50%，已成功應(yīng)用于首鋼集團(tuán)軋機(jī)齒輪修復(fù)工程。三大技術(shù)領(lǐng)域突破鑄鋼焊條創(chuàng)新添加釔基稀土元素提升熔敷效率獲中國(guó)焊接協(xié)會(huì)"綠色焊接材料"認(rèn)證齒輪修復(fù)工藝升級(jí)激光熔覆修復(fù)層硬度HRC62±2唐山重機(jī)行業(yè)重點(diǎn)供應(yīng)商齒輪修復(fù)廠家全流程服···

2025年5月22日，唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司研發(fā)的"ZG-7系列高強(qiáng)韌鑄鋼焊條"通過(guò)機(jī)械工業(yè)焊接材料質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心認(rèn)證，其焊縫金屬抗拉強(qiáng)度達(dá)690MPa，沖擊功≥47J，已成功應(yīng)用于唐山港重型港口機(jī)械維修工程。三大技術(shù)領(lǐng)域突破鑄鋼焊條性能升級(jí)稀土元素合金化技術(shù)提升焊縫韌性30%獲中國(guó)焊接協(xié)會(huì)"綠色焊接材料"推薦齒輪修復(fù)工藝創(chuàng)新激光熔覆再制造技術(shù)修復(fù)后齒輪使用壽命···

2025年5月20日，唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司研發(fā)的"稀土復(fù)合鑄鋼焊條"通過(guò)國(guó)家焊接材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)證，其堆焊層硬度達(dá)HRC62，耐磨性較傳統(tǒng)焊條提升300%，標(biāo)志著這家齒輪修復(fù)廠家在特種焊接領(lǐng)域取得重大突破。▌技術(shù)突破三大方向鑄鋼焊條創(chuàng)新：添加鑭系稀土元素提升熔敷金屬致密度通過(guò)48項(xiàng)工況模擬測(cè)試（含-40℃低溫沖擊）國(guó)家能源集團(tuán)風(fēng)電主軸修復(fù)指定耗材齒輪修復(fù)工藝：激···

2025年5月23日，唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的"稀土改性鑄鋼焊條"通過(guò)國(guó)家焊接材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)證，其高溫抗裂性能達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3580-A級(jí)別。該技術(shù)成功應(yīng)用于唐山重機(jī)廠萬(wàn)噸級(jí)齒輪箱修復(fù)項(xiàng)目，使齒輪修復(fù)成本降低40%，使用壽命提升2.3倍。三大技術(shù)突破鑄鋼焊條創(chuàng)新：添加鑭系稀土元素，熔敷金屬?zèng)_擊韌性達(dá)47J（-40℃）獲國(guó)家發(fā)明專利及歐盟EN ISO 2560認(rèn)證齒輪修···

2025年5月21日，唐山藍(lán)燕焊接材料科技有限公司研發(fā)的"齒輪磨損修復(fù)用堆焊焊條"通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)證。該鑄鋼焊條采用氮化鈦復(fù)合涂層技術(shù)，使修復(fù)后齒輪硬度提升至HRC58-62，沖擊韌性達(dá)35J/cm2，成功應(yīng)用于首鋼礦業(yè)等企業(yè)設(shè)備維修。技術(shù)亮點(diǎn)齒輪修復(fù)專用焊條：獨(dú)創(chuàng)大理石+氮化鎂焊皮配方，耐磨損性提升300%工業(yè)化生產(chǎn)：灤州生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)50噸特種焊條產(chǎn)能環(huán)保工藝：焊接煙···

2025年5月21日，唐山燕鑫工貿(mào)有限責(zé)任公司宣布其自主研發(fā)的JQ-7型高強(qiáng)鑄鋼焊條通過(guò)國(guó)家焊接材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)證。該產(chǎn)品采用納米復(fù)合涂層技術(shù)，焊接強(qiáng)度提升40%，特別適用于礦山機(jī)械、冶金設(shè)備等重型齒輪的損傷修復(fù)。? 抗疲勞性能：通過(guò)微觀組織優(yōu)化，使修復(fù)后的齒輪使用壽命延長(zhǎng)至常規(guī)方法的2.3倍? 低溫適應(yīng)性：-30℃環(huán)境下仍保持優(yōu)異焊接穩(wěn)定性，解決北方工業(yè)設(shè)備冬季維修痛點(diǎn)?···